drifting

Nädala selgroog on murtud. Täna lisaks kõigele muule ääretult olulisele tarkusele, sain lõpuks aru, mis vahe on assimileerumisel&integreerumisel. Ega ma varem pole üritanudki neil kahel mõistel väga vahet teha, aga täna kuidagi tundus kõik ilmselge. palju õnne mulle.

Muidugi oli täna tore vihmane päev ja mu saabas andis läbi ja kooli jõudes oli ikka eriti rõve märg lest jalas. 

Õhtuks oli mul siis jääsõit planeeritud. Õnneks ma jättisin endale 45 minti aega, et kohale jõuda, ehkki iseenesest on mingi 10 minuti tee. Igal pool läks lihtsalt meeletult aega, sest no Tartus ikka loeb kõvasti see, kas on tipptund või ei  ja no kella 5ks kuskile jõuda soovides tuleb ikka asju enne vähe läbi mõelda. Igatahes juba bensukas ootasin mingi 10 minutit. Jõudsin siis ilusti kollaste siltide ja mälu järgi kohale ja ei saanud lihtsalt aru, et kuhu ma nüüd parkima peaks. Mitte kedagi polnud kuskil nähtaval ka. Helistasin siis sellele tüübile, kellega asju ajasin ja kui ta siis oma teise numbri pealt lõpuks vastu suvatses võtta, tahtis kohe kõne ära panna ja mulle 15 minuti pärast tagasi helistada.. õnneks jõudsin ruttu vuristada, et eieiei, mul on üks kiire küsimus ainult. Sain siis teada, et ma ikka pean sealt aiast sisse sõitma. Nüüd tagasi vaadates tundub see igati loogiline ka, et autot pole mõtet mingi kilomeetri kaugusele jätta. 

Passisin siis natuke aega seal, kuni kõik kohale jõudsid. Kokku oli kasutuses mingi 5-6 autot. Ühes autos 2 inimest. Hoidsin ise täiega pöialt, et ma mingi kutiga koos auto saaks. Jee, kõige mahedam kutt valis ka minu auto. Pmst pidime tegema ainult kahte harjutust, aga mõlemaid mingi 4-8 korda - 2 tundi kulus kogu üritusele. Igatahes ülifun oli, lasin muidugi poikal esimesena sõita ja ma ütleks, et erinevalt sellest, mis ma teistelt inimestelt kuulsin, oli minu arust kõrval istuda jummaalast mahe :D  Auto keerles nagu karussell . Enamus ajasid kas "põdra" alla või sõitsid ise "teelt välja".  Mina õppisin driftimisest seda, et ainuke võimalus normaalselt takistusest mööduda on siis, kui kiirus on alla 40ne, sest no kui mul ikka auto lappama läks, siis ma ei jaganud üldse matsu, kuhu poole keerama peab. Esimese ülesande ajal lambist spidomeeter andis alla , ehk siis meil autos oli omajagu nalja igakord, kui juhendaja käskis 5 juurde panna 5 maha võtta ... ei tea millest küll , me mõlemad sõitsime huupi käigu järgi .  

JA nüüd siis võib varsti uued load välja võtta ja vahtralehed minema visata. Hea rahulik on olla.